技术先进:
D16/19是球盟会官网入口与德国FEV联合开发新一代高效节能环保柴油发动机,满足皮卡、轻卡、SUV、轻型车的匹配需求。
省油环保:
电控高压共轨燃油喷射系统,四气门技术,百公里油耗仅4.5L,排放水平达到国四、国五标准。
动力强劲:
排量1.9L,电控、水冷EGR,喷油器中置,螺旋+涡流双进气道,缸内预热装置,真空控制VNT增压器,扭矩储备大,加速性能好。
可靠耐用:
高强度合金铸铁无缸套机体,高强度铝合金气缸套,带下机体,圆角滚压曲轴,凹面凸轮轴等先进技术,机体、缸套独立冷却方式。
舒适安全:
正时齿轮+链传动系统、滚子摇臂、液力间隙调整、双顶置凸轮、四气门技术,增加进气涡流和进气节流控制,大幅降低发动机噪声。
服务快速:
无论您行驶在任何地方,都能享受及时的技术支持、发动机维修、配件采购等优质服务。
型号 | D16TCID | D19TCID | D19TCIE | D19TCIE1 | |||||
缸径×行程(mm) | 80×92 | 80×92 | |||||||
排量(L) | 1.65 | 1.85 | 1.85 | ||||||
发动机型式 | 4缸直列、16气门、双顶置凸轮轴、增压中冷、高压共轨燃油喷射 | ||||||||
额定功率/转速(kw/rpm) | 85/4000 | 100/4000 | 110/4000 | 75/3600 | |||||
最大扭矩/转速(N.m/rpm) | 250/1800~2800 | 300/1800~2600 | 350/1800~2500 | 250/1600~2600 | |||||
最低燃油消耗率(g/kw.h) | <210 | <210 | <210 | <210 | |||||
排放标准 | 国四 | 国四 | 国五 | 国五 | |||||
后处理技术路线 | DOC+POC | DOC+DPF | DOC+SCR | ||||||
适配范围 | 轿车、SUV、MPV、皮卡 | 轻卡、客车 |